通過其預測性維護工具TestIM，Test Motors可以檢測部件(在這種情況下是空調渦輪機)的使用壽命何時結束，并可以知道何時需要更換。它是由4 kW三相異步電動機驅動的離心式空調渦輪機，于8月底開始受到監(jiān)視。

　　故障檢測

　　在仍然學習的同時，TestIM SmartSoft系統(tǒng)檢測到電機轉子出現(xiàn)故障的可能性很***。具體而言，系統(tǒng)檢測到所述故障的典型頻率的重要存在。感應電動機的轉子由正常情況下的鋁鑄件和無源的金屬薄板組成，以利于磁場的通過。活動部分的截面必須恒定，以利于電流通過且不會產(chǎn)生熱點。在澆鑄過程中出現(xiàn)氣孔或在操作過程中發(fā)生斷條，阻礙了電流通過并產(chǎn)生熱點。

　　故障原因

　　在桿或電動機轉子的短路環(huán)中存在孔的原因是由于制造過程中的缺陷，在這種情況下是鋁鑄造過程。電動機轉子的鋁鑄造工藝通常是注塑成型。

　　如果由于某種原因未產(chǎn)生合適的壓力曲線，或材料的數(shù)量不正確或模具的冷卻過程尚未建立，則可能會產(chǎn)生孔。

　　對機器可能造成的影響：

　　轉子中出現(xiàn)故障通常不會對電動機造成災難性影響。它引起的是引起轉子溫度升***的熱點。準確地說，轉子是發(fā)動機中***熱的部分，因為它的冷卻效果***差，并且很難檢測到熱量。溫度的這種升***會影響定子線圈的絕緣，降低定子線圈的使用壽命，因此，有利于某種形式的短路的出現(xiàn)，這對電動機，進而對電機來說將是災難性的。

       糾正措施和驗證

　　在與客戶進行評論后，發(fā)現(xiàn)故障指示在9月到11月之間始終保持在相同的狀態(tài)，因此決定在12月初更換具有相同特性的新發(fā)動機。

　　拆卸電機并檢查轉子的這些***內阻點后，會對轉子進行層析成像。它由X射線掃描(垂直于軸心的厚度為0.5 mm的截面)組成，以檢測轉子鋁中是否存在氣孔或裂縫。為此，將轉子縱向分成兩半。

　　結果清楚地表明，在轉子的短側環(huán)和轉子條中都存在直徑大于3和4毫米的孔。根據(jù)壓鑄鋁的VDG標準P201 D5 / 1，***大允許直徑為1mm。

　　帶有孔和裂縫的轉子的層析成像