工業(yè)內(nèi)窺鏡如何對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行內(nèi)部檢測(cè)
在汽車行業(yè),隨著電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等生態(tài)汽車的普及,燃油效率日益提***,化石燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排量變小,變小。同時(shí),要保持車輛的實(shí)力,因此,在20世紀(jì)80年代到90年代廣泛傳播的渦輪增壓技術(shù)現(xiàn)在正在引起重視,以應(yīng)對(duì)***燃油效率和***效率的矛盾需求功率。歐洲汽車制造商正在生產(chǎn)更多的小型燃油***效車,1,000到1,500cc的發(fā)動(dòng)機(jī)添加了渦輪增壓器,并且非常重視渦輪增壓器的質(zhì)量控制和檢查。
渦輪增壓器包含旋轉(zhuǎn)渦輪機(jī),以便使用廢氣的動(dòng)能來增加充電期間的壓力。此外,它具有這樣的結(jié)構(gòu),其中空氣通道分階段變窄以增加壓力,并且具有復(fù)雜的蝸牛形狀。因此,渦輪機(jī)殼體是鑄造部件。
對(duì)于鑄件,重要的是檢查熔化的材料是否已到達(dá)砂模的每一部分以形成適當(dāng)?shù)男螤睢I澳1仨毻耆コ魏闻c其他部件接觸的部件都需要加工。在這樣做時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)以下問題。
1、由于熔融材料的溫度***達(dá)1000℃,所以可以將模具砂燒,以防止材料從模具中被清除。
2、當(dāng)材料倒入模具中時(shí),可能會(huì)吸入空氣以產(chǎn)生空腔。
3、精細(xì)結(jié)構(gòu)的部件中的砂可能不會(huì)被完全清除并堵塞部件。
4、當(dāng)熔融材料在***溫下被冷卻和固化時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生裂縫或收縮腔。
5、毛刺或碎屑可能落入組分并留在那里。
在許多情況下,這些問題發(fā)生在深刻的地方,不能直接反對(duì),往往被忽視。此外,還需要檢查在每個(gè)部件安裝后是否發(fā)生任何位移。因此,采用工業(yè)內(nèi)窺鏡進(jìn)行內(nèi)部檢查,是快可靠的質(zhì)量檢驗(yàn)方法。利用內(nèi)窺鏡,主要檢查蝸形部分的內(nèi)部,并且檢查所安裝的渦輪和渦輪增壓器殼體之間的間隙。
解決辦法
***常用于渦輪增壓器內(nèi)部檢查的奧林巴斯的工業(yè)內(nèi)窺鏡包括直徑為2.4至6.0毫米,長度為2米的柔性類型,以及適用于檢查的以下各種特性。
防塵防滴漏性能:這些工業(yè)內(nèi)窺鏡均具有防塵防滴性能,即使在鑄造中產(chǎn)生的粉塵和切削油加工的氣氛中也能使用。
各種光學(xué)適配器:對(duì)于每個(gè)靈活型的鏡頭,可以根據(jù)各種檢測(cè)應(yīng)用選擇光學(xué)適配器陣容。
***度耐用的插入管:柔性型示波器采用鎢絲編織,剛性采用不銹鋼。對(duì)于這兩種類型,都可以使用能夠耐受頻繁插入檢查的材料。
尖端彎曲機(jī)構(gòu),使用戶能夠輕松觀察目標(biāo)點(diǎn):在靈活型的范圍內(nèi),可以通過手動(dòng)操作適當(dāng)?shù)夭倏v鏡頭尖端。