飛機發動機作為飛機的“心臟”，是飛機飛行所需動力的產生部件,更是執行戰斗任務的核心支撐部件,發動機的性能好壞，直接影響著飛機的使用工況，飛機狀態與發動機工作狀態有著密切的聯系,根據相關統計數據，飛機發動機80%以上的故障,是由于振動引起的，所以各型飛機發動機上都配備有振動檢測設備，而保證這些飛機發動機振動檢測設備的的精度就對航空發動機的安全工作起到至關重要的作用 。

　　飛機發動機是一種非常復雜的***速旋轉的機械結構，其工作轉速往往***于臨界轉速,由轉子的不平衡以及氣流不穩定等原因容易導致發動機的全方位周期振動和復雜的隨機振動。因此,要保證飛機飛行的安全,實時監測飛機發動機的振動狀態顯得非常重要。

　　通過將振動加速度信號傳感器等安裝在發動機能夠激發振動的部件上，測試點的振動必須具有一定的代表性，能夠準確的穩定的反映出激振力和發動機的振動幅度或頻率等參數。振動傳感器的安裝位置適合選裝在發動機的安裝節轉子的支撐面和承力的機匣的對接面。承力機匣的振動是發動機主質量的振動，也是發動機的力的傳輸結構，比如其他的激振源：葉片、風扇、軸承等產生的振動會通過承力機匣傳到發動機的外殼，所以可以從某種程度上說，承力機匣的振動能夠反映出發動機總質量的振動狀況，轉子的不平衡度和附件的受激振的程度。